تنقسم العوامل التي تؤثر على سلامة خطوط النقل تقريبًا إلى فئتين ، وهما التآكل والشيخوخة التي تتراكم في الوقت اليومي والفشل المفاجئ الناتج عن عوامل خارجية. يمكن أن يتسبب كلا النوعين من العوامل في حدوث أعطال ، وانقطاع تشغيل مصدر الطاقة ، وشل شبكة الطاقة في الحالات الشديدة. من بينها ، يمكن التحكم في عوامل تراكم الوقت بشكل مصطنع ، واحتمال التسبب في الفشل ضئيل للغاية ، في حين أن الطقس البيئي الخارجي (بما في ذلك الصواعق ، والأعاصير ، وحرائق الغابات ، وتلف الجليد ، والتلوث ، ودرجة الحرارة والرطوبة ، وضغط الهواء ، وتلف الطيور ، إلخ. .) العوامل لا يمكن السيطرة عليها. احتمال التسبب في الفشل مرتفع للغاية والقوة التدميرية كبيرة.
1. ضربة صاعقة
الطقس الرعد والبرق شائع في موسم الأمطار وله عشوائية كبيرة. يتميز عدد كبير من خطوط النقل التي أقيمت في الميدان بخصائص أبراج النقل الكبيرة والاختلافات الكبيرة في الارتفاع ، مما يجعل الخطوط ضعيفة نسبيًا في مقاومة الصواعق وعرضة للصواعق. في التضاريس السيئة ، يوجد العديد من الخطوط أحادية الدائرة ، ولا يوجد حماية وتحويل توفره الخطوط المتوازية ، مما يزيد من حدوث حوادث الصواعق. يمثل التعثر الصاعق أكبر نسبة من أخطاء خط النقل ، وكلما انخفض مستوى الجهد ، زاد احتمال فشل البرق.
عند تفريغ البرق ، تتراكم شحنات طبقة الركام لتكوين مجال كهربائي قوي عالي الجهد ، والذي يتصادم مع عدد كبير من الشحنات السالبة التي تحملها الأرض ويعادلها. الطاقة المنبعثة عالية ، ويمكن أن يصل الجهد إلى عدة ملايين فولت ، ويمكن أن يصل التيار إلى عدة آلاف من الأمبيرات. تتميز موجة الجهد الزائد بانحدار عالي واتساع كبير ، مما يؤدي إلى رحلة مضة عازلة للخط. تعثر Flashover هو خطأ عابر. معدل نجاح إعادة الإغلاق مرتفع ويمكن استعادة المسار الموصل. ومع ذلك ، في الحالات الخطيرة ، سيؤدي ذلك إلى فصل الخط ، أو كسر العوازل ، أو التسلل إلى المحطات الفرعية على طول الخط ، وأسلاك الصمامات ذات درجة الحرارة العالية ، مما يهدد بإتلاف قوة العزل لمعدات الطاقة.
لتقليل حدوث حوادث الصواعق على خطوط النقل ، من الضروري منع حدوث وميض ، وإنشاء القوس ، والإضراب المباشر ، وانقطاع خط إمداد الطاقة. تم اعتماد التدابير الوقائية التالية: ① نصب أسلاك للحماية من الصواعق. ② إضافة اقتران الأسلاك الأرضية ؛ ③ تقليل مقاومة التأريض الدافعة للبرج ؛ ④ اعتماد نظام تأريض غير مباشر بنقطة محايدة ؛ ⑤ تقوية مستوى عزل الخط ؛ ⑥ تثبيت إعادة الإغلاق التلقائي ؛ ⑦ تثبيت الأنابيب نوع مانعة الصواعق. ⑧ استخدام العزل غير المتوازن وإمدادات طاقة الشبكة ذات الدائرة المزدوجة وطرق أخرى.
2. الاعصار
يصاحب طقس الإعصار عواصف وحوادث عنيفة مثل ركض الأسلاك وانحراف الرياح وانفصال الأبراج وسقوطها على خطوط النقل. الانفصال والأبراج عرضة للانهيار من الشمال إلى الجنوب. مع زيادة قيمة سرعة الرياح التصميمية لخط النقل بواسطة نظام الطاقة ، تقل احتمالية الانفصال وسقوط البرج. ومع ذلك ، فإن التأثير العنيف للسلك ، وتصريف الرياح ، وتلف الأجسام العائمة يتسبب في وقوع حوادث. الاحتمالات عالية.
سرعة الرياح عالية ، وخط النقل يسير بشكل كبير ، مما يقلل الفجوة الهوائية بين الموصل والبرج الحديدي ، وبين طور الموصل والمرحلة. توزيع فجوة الهواء غير متساو ، مما يقلل من شدة الجهد في الفجوة بدرجات متفاوتة ولا يمكنه تحمل جهد التشغيل القيمة ، يحدث تفريغ الانهيار.
إذا كانت هناك عاصفة في نفس الوقت ، فإن المطر سيقلل من قيمة مقاومة الهواء ، وستزيد الدائرة القصيرة بين الأسلاك من احتمال التفريغ. تواتر هذه العملية مرتفع ، والمدة المتكررة طويلة ، والعشوائية كبيرة ، والسعة كبيرة ، مما يتسبب في حدوث ومضات وصدمات. حالات الفشل مثل التآكل والتعثر وما إلى ذلك ، ومعدل إعادة الإغلاق بعد تعثر الخط منخفض ، والتأثير البشري ضعيف ، ووقت استرداد مزود الطاقة طويل. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يتسبب أيضًا في حدوث عطل ميكانيكي في سلاسل العازل والتجهيزات والأذرع المتقاطعة والدعامات الأخرى والمواد والمعدات المساعدة ، مما يتسبب في خسائر اقتصادية ضخمة.
بالنسبة لخطوط الاهتزاز ذات سرعات الرياح المنخفضة ، يمكن التحكم في معظم الخطوط عن طريق تركيب أجهزة مقاومة للاهتزاز. في حالة سرعة الرياح القوية ، يمكن اتخاذ الإجراءات التالية: إضافة مطارق مضادة للاهتزاز وتركيب أجهزة مطرقة ثقيلة لزيادة الحمل الرأسي لخط النقل القدرة على تقليل التأرجح الأيمن والأيسر للخط ؛ ② تركيب أسلاك التخميد ، والأسلاك الواقية ، وزيادة عدد الانقسامات ، وتقوية الأسلاك ، وضمان المسافة الآمنة بين الأسلاك والبرج ؛ ③ استخدم وضع تعليق سلسلة العازل على شكل V لتعزيز مقاومة العوازل للرياح. تقلل ظاهرة الانجراف الجانبي من زاوية انحراف الرياح لسلسلة العازل ؛ ④ عند تصميم الأبراج وإقامة خطوط النقل ، ضع في اعتبارك ترك مسافة أكبر بين الموصلات ، أو تحريك نقاط التعليق لأسفل ، أو إطالة وتوسيع الذراع المتقاطع.
3. الهشيم
أدت حرائق الغابات الناتجة عن ارتفاع درجات الحرارة وعوامل من صنع الإنسان وعوامل أخرى إلى إبقاء الهواء في حالة ارتفاع في درجة الحرارة وانخفاض نسبة الرطوبة لفترة طويلة. وهي تقع في منطقة جبلية ، بين خطوط النقل عبر الغطاء النباتي للغابات والأرض أو بين خطوط الطور. بسبب حرارة جزيئات الهواء ، الارتفاع الحر ، وزيادة الشحنات المشحونة ، وحركة الجسيمات الأسرع ، وتشكيل القنوات الموصلة ، ورحلات الانبعاث السريع ، والتي تمثل 90٪ من رحلات الحرائق الهائلة. uFF0C هو السبب الرئيسي لرحلات الحرائق ، بما في ذلك الحروق ذات درجات الحرارة العالية في عزل الخط وتفريغ الأسلاك في البرج.
بالنسبة لخطوط النقل في المناطق الجبلية ، مع مراعاة العوامل الطبوغرافية والاقتصادية ، يتم عادةً إنشاء دائرتين أو أكثر على نفس البرج. في حالة حدوث حريق في الجبل ، فمن السهل أن يتسبب في حدوث عطل متزامن وتعثر دوائر متعددة في نفس ممر النقل. من السهل التوسع على نطاق واسع وطويل الأمد ، وسوف ينتج كمية كبيرة من درجات الحرارة العالية والدخان الكثيف والضباب ، ومعدل إعادة إغلاق الخط منخفض. لا يمكن إجبارها على الإرسال إلا بعد تقليل الحريق ، وتبدد الدخان ، وتقليل بيئة الهواء ودرجة حرارة السلك ، ومن الصعب إجراء عملية استرداد اصطناعية لذلك ، يقطع الخط مصدر الطاقة لفترة طويلة ، وفي الوقت نفسه ، تأثرت العديد من الخطوط ، مما يعرض سلامة تشغيل شبكة الكهرباء للخطر.
استجابة لظاهرة حرائق الغابات ، يجب أن نبدأ بإجراءات الوقاية من الحرائق لتقليل حدوث حرائق الغابات: التحكم في ارتفاع وعدد ونوع الأشجار بالقرب من قاعدة البرج ؛ ② وضع تدابير الاستجابة للطوارئ ، مع ترك قنوات أمان بطول وعرض كافيين ؛ ③ نظام حماية الخط موثوق وحساس ؛ ④ إنشاء نظام مراقبة في الوقت الحقيقي وتحسين تأثير المراقبة ؛ ⑤ قم بزيادة عمليات فحص الخط وفقًا للمواسم والفترات الزمنية والظروف الجوية للقضاء على المخاطر الخفية.
4. كارثة الجليد
تشمل كوارث الجليد الأمطار المتجمدة والصقيع والجليد وتراكم الثلوج. ستؤدي الظروف الجوية غير الطبيعية في البيئة الطبيعية ، وتناوب البرودة والحرارة ، إلى حدوث تجمد لخطوط النقل وسلاسل العازل ، وزيادة قدرة تحمل الخطوط والأبراج ، وزيادة منطقة الرياح وتراجع الموصلات ، مما يتسبب في اهتزاز مستمر واهتزاز مستمر غير مستقر. ركض الموصلات ، وهو ما يمثل حوادث خطيرة مثل الانفصال وسقوط البرج. إذا تساقطت ثلج سلسلة العازل وتجمدت ، فإن ذوبان الماء الجليدي سيؤدي إلى قصر دائرة العازل ويسبب رحلة وميض جليدي.
وفقًا للإحصاءات ، من المرجح أن يتشكل وميض الجليد عند الجمع بين الجليد والتلوث. لذلك ، من أجل منع وميض الجليد ، من الضروري زيادة تنظيف الخطوط والخيوط العازلة لتحسين النظافة ؛ قم بزيادة مسافة الزحف لمنع المسافة الصغيرة بين مظلات العازل. تحدث الثلوج والجليد. يتم ترتيب سلاسل عازل على شكل V وسلاسل عازلة مقلوبة على شكل V ، ويجب زيادة المسافة بين الأوتار المزدوجة لزيادة جهد الفلاش. في حالة الجليد والركض بالأسلاك ، يجب اعتماد تقنية ذوبان الجليد لتسريع سرعة ذوبان طلاء الجليد أو استخدام الفواصل البينية المقواة لزيادة المسافة بين الأسلاك وتقليل التأثير الناجم عن المسافة الصغيرة بين الأسلاك بسبب تأرجح كبير وسعة كبيرة من الأسلاك. من خلال ظاهرة التفريغ.
5. أخرى
1) درجة التلوث. يمتد خط النقل لفترة طويلة ويتأثر بالملوثات الجوية والملوحة والدخان والغبار وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى تراكم التلوث على سطح السلك. نظرًا للحقل الكهربائي الكبير حول خط النقل عالي الجهد ، فإن الهالة عرضة لتوليد عدد كبير من الجسيمات المشحونة ، والجسيمات المشحونة تلتصق بالتلوث ، وتزيد من موصلية الجسيمات المشحونة ، ويسهل تفريغها. لذلك ، يجب تنظيف خط النقل في الوقت المناسب.
2) درجة الحرارة. تعمل درجة الحرارة المرتفعة على تحسين درجة حرارة سطح الموصل ، مما يجعل من الصعب تبديد الحرارة على خط النقل الأصلي عالي الجهد ، وتبديد الحرارة ضعيفًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الخط باستمرار ، مما يتسبب في ارتخاء الموصل لزيادة وتقليل السلامة بين الموصل والأرض وعبور الأجسام. المسافة ، بحيث يحدث هذا التفريغ ، مما يتسبب في قطع الخط لذلك ، يمكن زيادة المسافة بين السلك والأرض ومرحلة السلك بشكل مناسب.
3) الرطوبة. مع زيادة جزيئات الماء والتعلق بسطح الدائرة ، تمتص الشحنات حول السلك الإلكترونات لتكوين أيونات سالبة ، وتضعف قدرة التفكك ، وتزيد من جهد الانهيار ، وتزيد من المجال الكهربائي المحلي ، وتنتج الهالة بسهولة ، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة وانخفاض الجهد. لذلك ، عند اختيار مادة عزل الأسلاك ، يجب الانتباه إلى مقاومة الماء والكارهة للماء للمادة.
4) ضغط الهواء. مع زيادة الارتفاع ، يصبح الهواء أرق تدريجيًا ، وتنخفض الكثافة ، وينخفض ضغط الهواء ، بحيث يتم تقليل جهد الانهيار بين سلك النقل والأرض ، ويتم تقليل طور السلك وطوره ، ويكون الانهيار أمرًا سهلاً تحدث. لذلك ، يجب خفض ارتفاع السلك عند الارتفاعات العالية.
5) تلف الطيور. تحب الطيور استخدام الأغصان الميتة في أفواهها لبناء أعشاشها على الأبراج الحديدية. إذا تم وضع الفروع بالقرب من خط الطاقة أو تقع عليه ، فمن المحتمل أن تحدث دوائر قصيرة. عندما تنشر الطيور الكبيرة أجنحتها وتلعب مع بعضها البعض بين الأسلاك ، فمن السهل أن تلمس أسلاكًا متعددة ، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي بين المراحل أو حادث رحلة تأريض للخط. لذلك ، يمكن عمل علامات محددة على الخطوط أو الأبراج لإخافة الطيور والابتعاد عن خطوط نقل الطاقة.
عوامل مثل البيئة القاسية والمناخ لها قدرة تدميرية كبيرة لخطوط النقل ، والتي يمكن أن تتسبب في فشل أو إتلاف مرافق النقل ، وتسبب انقطاع التيار الكهربائي وخسائر استبدال الخط ، وتؤثر على ظروف تشغيل الخط ، وقدرة النقل وقدرة النقل ، وتقطع إمدادات الطاقة ، إيقاف تشغيل الشبكة في الحالات الشديدة. جلب خسائر اقتصادية فادحة. تحلل هذه المقالة مخاطر السلامة والأسباب وتدابير الوقاية لخطوط النقل في ظل ظروف مختلفة مثل الصواعق والأعاصير وحرائق الغابات وكوارث الجليد والتلوث ودرجة الحرارة والرطوبة وضغط الهواء وتلف الطيور من منظور السلامة. يجب أن تعمل أنظمة الطاقة والإدارات والموظفون الفنيون ذوو الصلة على تعزيز أبحاث الآلية وإجراء تصميم معقول والوقاية والتحكم علميًا وفعالًا ، وذلك لضمان التشغيل الآمن والموثوق والمستقر لخطوط النقل.