قم بوزن كمية معينة من العينة ، ثم قم بحلها في المذيب المستخدم ، ثم قم بترشيحها بوزن مرشح ثابت. الشوائب المتبقية على المرشح هي شوائب ميكانيكية (المنتجات البترولية ومضافات اختبار الشوائب الميكانيكية). يتكون محرك السيارة من العديد من المكونات الدقيقة. لن تؤثر الشوائب الميكانيكية الموجودة في الوقود وزيت التشحيم على الإمداد الطبيعي للوقود فحسب ، بل ستؤدي أيضًا إلى تآكل المكونات. لذلك يجب أن تكون مؤشرات المنتجات البترولية محدودة. عند تحديد الشوائب الميكانيكية ، يجب الانتباه إلى الجوانب التالية:
1. يجب ترشيح المذيب والكاشف قبل الاستخدام لمنع النتائج العالية.
2. يجب معالجة المرشح الزجاجي الجديد المسام بغسول حمض الكروم قبل وبعد الاستخدام ، ثم غسله بالماء المقطر ، ووضعه في فرن التجفيف قبل الاستخدام. بعد الاختبار ، يجب نقعها في محلول حمض الكروميك لمدة 4 ~ 5 ساعات ، ثم غسلها بالماء المقطر ، ثم وضعها في المجفف للاستعداد بعد التجفيف.
3. في حالة وجود أي خلاف بين النتائج التي تم قياسها بواسطة مرشح زجاجي صغير المسام وورق ترشيح في الاختبار ، تسود النتائج المقاسة بورق الترشيح.
4. عند استخدام ورق الترشيح ، يجب إجراء اختبار فارغ للمذيب.