اللزوجة
تشير اللزوجة الحركية لزيت الوقود إلى لزوجة زيت الوقود ، وهي مقياس لقدرة مقاومة التدفق. يشير حجمه إلى سهولة تدفق وضخ وترذيذ زيت الوقود. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام اللزوجة الحركية 40 درجة واللزوجة الحركية 100 درجة بشكل شائع في الصين. في الماضي ، استخدم معيار صناعة زيت الوقود لزوجة إنجلر كمؤشر لمراقبة الجودة ، واستخدم اللزوجة الحركية 80 درجة لتقسيم العلامات التجارية. اللزوجة الحركية لمنتج زيتي هي نسبة اللزوجة الديناميكية إلى كثافته. عندما تكون اللزوجة الديناميكية للجسم 1 اتزان والكثافة 1 جم / سم 3 ، تكون اللزوجة الديناميكية 1 ستوكس. اللزوجة هي الأساس الرئيسي لتصنيف درجات زيت الوقود ، وأيضًا مؤشر جودة مهم لزيت الوقود.
محتوى الماء
يشير محتوى الماء في زيت الوقود إلى محتوى الماء في زيت الوقود. سيقلل الماء من القيمة الحرارية لزيت الوقود ويصدأ الأجزاء ذات الصلة من المعدات. سيؤثر وجود الماء على درجة تجمد زيت الوقود. مع زيادة محتوى الماء ، سترتفع درجة تجمد زيت الوقود تدريجياً. لمزيد من المعلومات حول المنتجات النفطية ، يرجى الانتباه إلى دائرة المنتجات النفطية الرقم العام. بالإضافة إلى ذلك ، سيؤثر الماء أيضًا على أداء الاحتراق لآلات زيت الوقود ، مما قد يتسبب في اشتعال الفرن وإغلاقه وحوادث أخرى.
صفاء
يمكن أن تعكس صفاء زيت الوقود وعمق لون زيت الديزل وعمق لون زيت الديزل بشكل غير مباشر جودة زيت الديزل.
كثافة
كثافة زيت الوقود ، ونسبة الكتلة إلى حجم زيت الوقود ، والأساس المهم لقياس زيت الوقود هي أيضًا مؤشرات مهمة لقياس مكونات زيت الوقود.
نقطة الوميض
تعكس نقطة الوميض لزيت الوقود ، وهي أدنى نقطة وميض للغاز المتطاير لزيت الوقود ، ومؤشر أمان زيت الوقود أيضًا محتوى المكونات الخفيفة في زيت الوقود.
نقطة التجمد
نقطة تجمد زيت الوقود ، ودرجة الحرارة الدنيا التي لا يتدفق عندها زيت الوقود الخفيف ، ومؤشر سيولة درجة الحرارة المنخفضة لزيت الوقود ، والأساس الرئيسي لتصنيف زيت الديزل.
حموضة
تشير حموضة زيت الوقود إلى كمية المواد الحمضية في زيت الوقود. إذا كانت الحموضة عالية جدًا ، فسوف تتآكل المعدات ، وهي أيضًا مؤشر جودة مهم لزيت الوقود الخفيف.
نطاق التقطير
يشير إلى توزيع المكونات في زيت الوقود الخفيف ، والطريقة المهمة لتحديد مكونات زيت الوقود ، ومؤشر الجودة المهم لزيت الوقود
محتوى الكبريت
محتوى الكبريت في زيت الوقود. محتوى الكبريت ومشتقاته في زيت الوقود والمؤشرات البيئية ومحتوى الكبريت العالي في زيت الوقود سوف يتسبب في تآكل المعدات المعدنية والتلوث البيئي. وفقًا لمحتوى الكبريت ، يمكن تقسيم زيوت الوقود إلى زيوت وقود عالية الكبريت وزيوت متوسطة الكبريت وزيوت وقود منخفضة الكبريت ، وهي أيضًا مؤشرات جودة مهمة لزيوت الوقود.
محتوى العنصر المعدني
محتوى العناصر المعدنية Al ، V ، Si ، إلخ في زيت الوقود محدود ، مما يضر بالمعدات.
بقايا الكربون
تشير بقايا زيت الوقود المتكونة بعد التبخر والانحلال الحراري ، مع وجود المزيد من بقايا الكربون في زيت الوقود ، إلى أن زيت الوقود سهل التأكسد لتكوين غرواني أو ترسب الكربون.
معجون الوقود
يتم تكليس بقايا زيت الوقود المكربن للحصول على الكثير من الرماد غير العضوي ، والذي سيشكل قشورًا ويزيد من تآكل المعدات ويؤثر على التشغيل العادي للمعدات. بالإضافة إلى ذلك ، سيغطي الرماد أيضًا سطح تسخين الغلاية ، مما يؤدي إلى تدهور أداء نقل الحرارة.
نجاسة
الشوائب الموجودة في زيت الوقود ، والرواسب غير القابلة للذوبان ، أو المواد الصلبة العالقة في زيت الوقود ، والشوائب الميكانيكية سوف تمنع مرشح الزيت ، وتزيد من تآكل المعدات ، وتؤثر على الاحتراق.
استقرار الأكسدة
يتم استخدامه للإشارة إلى استقرار الأكسدة ومقاومة الأكسدة لزيت الوقود المقطر. إنه مؤشر هام لجودة زيت الديزل ويمكن أن يعكس ميل تكوين الصمغ لزيت الديزل.
رقم سيتانا
إنه مؤشر لقياس أداء اشتعال وقود الديزل وأداء الاشتعال وقدرة عمل وقود الديزل في المحرك.
القيمة الحرارية
تعتبر القيمة الحرارية لزيت الوقود ، والحرارة المنبعثة عند احتراق وحدة وزن زيت الوقود بالكامل ، ومستوى الطاقة الحرارية الناتجة عن زيت الوقود هي المؤشرات الرئيسية لتقييم جودة زيت الوقود.