جهاز اختبار تفاعل الماء الأوتوماتيكي لوقود الطائرات ASTM D1092

أولا نظرة عامة

يفي جهاز الاختبار الأوتوماتيكي للتفاعل مع وقود الطائرات بمتطلبات طرق الاختبار GB / T 1793 و ASTMD 1094 ، وهو مناسب لتحديد المكونات القابلة للذوبان في الماء في بنزين الطائرات ووقود توربينات الطيران ، فضلاً عن تأثير هذه المكونات على الحجم واجهة التغيير والماء النفط. II.Main الميزات.

II الميزات الوظيفية

1. محرك هوائي لتحقيق حركة ترددية عمودية

2. التحكم في الحواسيب الصغيرة ، التحكم الدقيق في وقت الاختبار ، اختبار السكتة الدماغية ، حساب وقت الرحلة ذهابًا وإيابًا

3. توفير تعديل مرن لمختلف الأساليب التجريبية ، وخط سير الرحلة ، والوقت ، والمعلمات الأخرى

4. تخزين البيانات تلقائيًا وتوصيل المنفذ التسلسلي بالكمبيوتر المضيف وطباعة البيانات وتحميل البيانات

5. مجهزة بمصدر ضوء LED.

ثالثا المعلمات التقنية

1. مصدر الطاقة: تيار متردد 22 0 فولت ± 0.150 هرتز

2. الطاقة: 40 واط

3. منفذ الاتصالات: 232 منفذ تسلسلي

4. الطابعة: طابعة حرارية صغيرة

5. مصدر الضوء: ضوء LED

6. تعديل السعة: 120 ~ 250mm (قابل للتعديل كل 5mm)

7. تعديل السرعة: 2 * 4 مرات / ثانية

8. التوقيت: 115 × 125 ثانية

9. وقت الوقوف: 5 دقائق

1 0. المتطلبات البيئية: درجة الحرارة 5 أقل من أو تساوي 40 درجة ، الرطوبة أقل من أو تساوي 0.85

11. الأبعاد والوزن: 480 × 430 × 620 (مم) ؛ 42 كجم

رابعا- الصيانة اليومية

1. يجب تنقيط سكة التوجيه والمنزلق بكمية مناسبة من زيت التشحيم للأغراض العامة (5 ~ 8 قطرات ، لا تقطر كثيرًا ، وذلك لتجنب تناثر السوائل أثناء التشغيل) في 500 اختبار أو فترة شهرين.

2. بالنسبة للأسطوانة والصمام العكسي ، يرجى إسقاط 8 ~ 12 قطرة من زيت التشحيم للأغراض العامة في مدخل الهواء على الجزء الخلفي من الجهاز على فترات كل 6 أشهر تقريبًا. سيتحول زيت التشحيم إلى رذاذ زيت مع تدفق الهواء. تشحيم.

3. بالنسبة لوسادات كاتم الصوت على الجانبين العلوي والسفلي من المنزلق ، نظرًا لتأثير تكرار الاستخدام والسكتة الدماغية ودرجة الحرارة ، يختلف وقت انهيار الوسادة وفشلها تمامًا. يرجى الانتباه لملاحظة الوسادة على الطرف العلوي من شريط التمرير. في حالة تلفها ، يرجى استبدالها في الوقت المناسب. تتمثل طريقة الاستبدال في تحريف صواميل التثبيت الأربعة وإزالة قطع التثبيت الأربع وإزالة الوسادة الفاشلة. يتم فتح الوسادة الجديدة على الجانب وإدخالها في سكة التوجيه.

4. لاحظ أن الوسادة الجديدة المركبة يجب ألا تكون ملامسة لقضيب التوجيه ، وتأكد من وجود فجوة في وسط سكة التوجيه ، وذلك لمنع المطاط من الالتصاق بسكة التوجيه أثناء الحركة ، وهو يصعب تنظيفه ويتلف المنزلق بسهولة.

5. يجب تثبيت الوسادة الجديدة في الفتحة الجانبية ، ويمكن لقطعة التثبيت الضغط على الفتحة لضمان عمر خدمة الوسادة.

الوسم : جهاز اختبار تفاعل الماء الأوتوماتيكي لوقود الطائرات ASTM D1094 ، الصين ، الموردين ، الشركات المصنعة ، السعر ، للبيع